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根據(jù)八部委文件深度分析甲醇汽油、燃料、汽車的前景
前一段時(shí)間中央八部委聯(lián)合公告(【2019】61號(hào)文件),關(guān)于國(guó)家層面推動(dòng)甲醇汽油、甲醇汽車的方針一時(shí)間激起千層浪。今天我們來(lái)深度分析和研究下八部委的這個(gè)文件內(nèi)容和內(nèi)涵以及意義。

我國(guó)家現(xiàn)在的天然氣依賴進(jìn)口也已經(jīng)超過(guò)百分之50!這幾種能源的進(jìn)口超過(guò)50%的話就有很大的問(wèn)題,國(guó)家能源依賴于國(guó)外進(jìn)口,本世紀(jì)初中國(guó)的石油對(duì)外依存度超過(guò)了50%,這個(gè)就危險(xiǎn)了。
這個(gè)文件的目的在于實(shí)現(xiàn)車用燃料多元化,文件很清晰的告訴了所有的使用者和產(chǎn)業(yè)、政府、地方消費(fèi)市場(chǎng),燃料的多元化是回避不了的,文件涵蓋了整個(gè)能源的未來(lái)走勢(shì)、清清楚楚。有一些國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的沒(méi)有依據(jù)、科學(xué)的文章說(shuō)中國(guó)的頁(yè)巖油、頁(yè)巖氣世界儲(chǔ)量第一第二,那都是外國(guó)人忽悠的。

其實(shí)早在2012年國(guó)家工信部的【42號(hào)文件】已經(jīng)有關(guān)于開展甲醇汽車試點(diǎn)的工作通知,文件下發(fā)之前工信部已經(jīng)聯(lián)合其他部位做了兩年的摸查,從那個(gè)時(shí)候開始上甲醇就是為了我國(guó)能源多元化做準(zhǔn)備,經(jīng)過(guò)了六年。行內(nèi)人士我們都知道我國(guó)甲醇能源的領(lǐng)路人就是何光遠(yuǎn)老部長(zhǎng),熬了十多年到了90歲我頭發(fā)都白了還在研制甲醇汽車經(jīng)過(guò)大家的努力,八部委中會(huì)有人對(duì)環(huán)境、健康委員會(huì)感到奇怪,甲醇作為一種化工的原料到車用、家用和人們的生活是息息相關(guān)的,所以八部委一個(gè)也不多余。八個(gè)部委的圖章蓋在一起真的很少見。所以從現(xiàn)在來(lái)看甲醇燃料不是可不可行、能不能用而是應(yīng)該加快推進(jìn)、推廣。從文件中的第五條的內(nèi)容“深入開展甲醇汽車尾氣的健康影響等研究鼓勵(lì)和支持企業(yè)研發(fā)甲醇混合動(dòng)力汽車、甲醇燃料電池汽車產(chǎn)品,加快甲醇汽車科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”。
甲醇汽車
從國(guó)際關(guān)系來(lái)看,美伊關(guān)系越來(lái)越緊張。我國(guó)相當(dāng)大的一部分石油是從霍爾木茲海峽出來(lái)的,進(jìn)口的百分之70是從波斯灣出口到我國(guó)的,在其中還有705的原油是通過(guò)游輪運(yùn)輸進(jìn)入我國(guó)的,一旦局部發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),那么我國(guó)的石油就要產(chǎn)生危機(jī)了,即便是國(guó)家有戰(zhàn)略儲(chǔ)備,但是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的不確定性、未知性,我們不能確定戰(zhàn)略儲(chǔ)備能支撐多久。反觀歐洲、美國(guó)都有屬于自己的礦產(chǎn)資源特色的動(dòng)力燃料,我國(guó)有屬于自己的礦產(chǎn)特色燃料嗎?中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)上任總理就已經(jīng)總結(jié)了缺油少氣富煤,根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)在探明的儲(chǔ)量煤礦資源按照經(jīng)濟(jì)價(jià)格可承受可以開采200年且不說(shuō)那些沒(méi)有探明的,我國(guó)的燒煤水平是屬于世界第一的!宜電則電、宜氣則氣、宜油則油、宜煤則煤,這是我國(guó)的能源消費(fèi)原則。在2018 的河北省率先提出宜醇則醇。用煤來(lái)計(jì)算美國(guó)人人均的能源消耗是每人每年11噸煤、歐洲是7噸、中國(guó)人是4噸,這也代表了生活水平。

未雨綢繆,國(guó)際上的貿(mào)易摩擦,國(guó)家之間的戰(zhàn)爭(zhēng)一定是能源上的斗爭(zhēng),如果國(guó)家的能源嚴(yán)重依賴對(duì)外進(jìn)口,那么我們的命脈會(huì)被捏在他人的手里。能源多元化讓我們不會(huì)被他人限制甲醇燃料會(huì)迅速被推上市場(chǎng)代替汽油。另一方面,甲醇汽油的推廣對(duì)提振實(shí)體經(jīng)濟(jì)和就業(yè)有很大的幫助,推廣這個(gè)甲醇汽車會(huì)有四個(gè)人高興,第一個(gè)人是代表我國(guó)的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,底氣足了不在受制于人,我有13億消費(fèi)市場(chǎng)、我有一代一路,第二是我國(guó)的總理,煤炭的恢復(fù)生產(chǎn)需要人員就可以帶動(dòng)就業(yè),形象的是說(shuō)就是就業(yè)來(lái)了,生產(chǎn)、運(yùn)輸、灌裝、銷售一條龍都可以提供就業(yè)崗位。第三個(gè)是你我老百姓,我們的消費(fèi)成本降低了,甲醇的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽油。第四個(gè)人高興就是我們的子孫后代,解決了環(huán)境污染的問(wèn)題,為我們的子孫后代創(chuàng)造保護(hù)了良好的環(huán)境。

通過(guò)上面所述,我們可以看出甲醇燃料勢(shì)在必行、大有可為!


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