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甲醇汽油是由甲醇、汽油和添加劑在一定工藝條件下復(fù)配而成的車用燃料。即將甲醇按一定比例摻入汽油中，通常以甲醇含量作燃料標(biāo)記。例如，摻入10%、15%、20%、30%甲醇的汽油分別標(biāo)記為M10甲醇汽油、M15甲醇汽油、M20甲醇汽油和M30甲醇汽油。

 

甲醇可以當(dāng)汽油用嗎？甲醇可以代替汽油嗎？（推薦閱讀：甲醇汽油安全有毒嗎）

甲醇燃料按摻燒比例的不同分為低比例、中比例、高比例摻燒和純燒甲醇汽油。甲醇比例小于10%為低比例甲醇燃料；甲醇含量為10%-30%為中比例摻燒，甲醇含量大于30%為高比例甲醇燃料；以100%甲醇作為燃料的是純燒車用甲醇燃料。對普通車來說可以選擇中低比例得甲醇汽油使用，對用專用車來說可以選擇M100甲醇燃料，由此可見，甲醇是可以替代一部分汽油作為燃料使用的，但是不能完全代替汽油。

 

 

下面從甲醇和汽油理化分析對比來分析甲醇可以當(dāng)汽油用嗎？甲醇是否可以代替汽油作為車用燃料供汽車使用。（推薦閱讀：甲醇汽油國家政策解讀）

 

從分子結(jié)構(gòu)上看，汽油中不含氧，甲醇中含氧量高達(dá)49.9%，更有利于燃料燃燒完全。
（氧含量豐富，甲醇與汽油混配后，能提高汽油中的氧含量，燃燒充分）

從密度上看，甲醇和汽油密度相差不大，混合燃料的密度相近。
（甲醇可以當(dāng)汽油用嗎？甲醇和汽油調(diào)和后的成品甲醇汽油是一款優(yōu)質(zhì)的可替代性車用燃料，能夠緩解能源緊張）

從汽化潛熱上看，甲醇的汽化潛熱高于汽油，因此高比例甲醇汽油燃燒時(shí)較難汽化，冬季會出現(xiàn)冷啟動困難問題。
（名詞解釋：汽化潛熱，即溫度不變時(shí)，單位質(zhì)量的液體物質(zhì)在汽化過程中吸收的熱量。汽化潛熱大在汽化過程中需要更多的熱量，因此冬季低溫的情況下，使用高比例甲醇汽油的車輛會出現(xiàn)不易打火的現(xiàn)象，但低比例甲醇汽油不受影響。例如M100甲醇燃料在冬季就會普遍出現(xiàn)冷啟動難問題，這種情況情況下可以加進(jìn)去一部分汽油進(jìn)去，調(diào)成M85甲醇汽油，可以很大程度緩解冷啟動問題。）

甲醇可以代替汽油嗎？

從熱值上看，甲醇熱值低于汽油，做同樣的功，需要的甲醇燃料比汽油要多。
（甲醇氧含量豐富，把甲醇適當(dāng)?shù)谋壤{(diào)入汽油中，可以增強(qiáng)汽油的氧含量，燃燒充分，提高熱效率，減少廢棄物排放，尾氣清潔，環(huán)保符合國家環(huán)保政策。比例大的話會感覺到不耐燒，比例控制的合適，會感覺車子有勁動力足里程還不衰減。）

從沸點(diǎn)上看，醇類燃料沸點(diǎn)較低，有利于燃料汽化。
（汽化優(yōu)點(diǎn)：與空氣混合均勻，燃燒速度快，燃燒完全，能提高發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性；并且可以保證啟動方便，加速及時(shí)，各種工況轉(zhuǎn)換柔和。缺點(diǎn)：夏季高溫車輛油箱油量少，經(jīng)過暴曬后，沸點(diǎn)低，容易蒸發(fā)出氣體，引起氣阻現(xiàn)象發(fā)生）

從辛烷值看，醇類燃料辛烷值較高，抗爆性好，可采用高壓縮比，提高熱效率。

（甲醇辛烷值高，拉高了成品甲醇汽油的辛烷值，在汽油機(jī)中燃燒時(shí)能經(jīng)受較高的壓縮比而不致發(fā)生爆震，可以提高汽油機(jī)的熱效率。）

 

 

看到這里，你明白了嗎？我們都知道甲醇燃燒后只有水和二氧化碳，適當(dāng)比例的甲醇通過添加劑變性后與汽油混配出甲醇汽油燃料，屬于低碳能源，節(jié)能減排，符合國家政策導(dǎo)向。甲醇汽油的品質(zhì)，是由甲醇汽油添加劑的技術(shù)含量決定的，利用天德牌甲醇汽油添加劑配制的變性甲醇，可以任意比例和國標(biāo)汽油混溶，也可與乙醇汽油混溶，可與石腦油混配互溶配置92#汽油。一劑可多用，且質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、添加量少，成本低廉，利潤空間大。配置出來的成品甲醇汽油抗相分離性強(qiáng)，還可以解決各種調(diào)和汽油、非標(biāo)汽油渾濁不清、辛烷值低等問題。