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經過數十年的努力，甲醇燃料在技術上存在的部分缺陷已經得到很好的解決，達到了使用的水平，使用甲醇汽油的朋友們也越來越多。有些北方地區的人可能遇到這樣的問題：入冬以后，很多甲醇汽車早上因為低溫無法啟動，讓使用者頭痛不已。那么，應該怎樣解決甲醇汽車冷啟動問題呢？

據了解，一般導致甲醇汽車冷啟動困難的有3種原因：

1、甲醇的特性

  眾所周知，甲醇的熱值沒有汽油的高，同樣在蒸發潛熱上甲醇是汽油的三倍多。在極寒的溫度環境下，使用甲醇汽油的汽車發動機在做工功時發動機的環境溫度會比使用國標汽油低，所以會導致使用甲醇汽油的汽車在極寒的溫度情況下難以打火。

2、點火線圈老化、打火系統陳舊。

使用甲醇汽油的汽車中，車輛的新舊程度不同，部分使用年限比較久行駛里程大的車輛打火系統（火花塞、高壓電路）容易供能不足、接觸不良或者失效短路、甚至漏電，導致難以打火，影響用戶體驗。

3、火花塞間隙過大。

在極寒的溫度下，甲醇汽油的霧化不好，分子間間距變大，密度變小，所以與使用汽油的汽車相比需要更大的打火能量。但是，汽車的新舊程度不同，老車、舊車、行駛里程大的車輛其點火系統往往比較陳舊，做功能力差從而影響打火。

解決甲醇汽車冷啟動問題一般采用的方法：

在汽車原地怠速的時候大腳轟油門通過提高發動機的轉速來增加噴油嘴的供油量。在正常行駛的過程中，不要把汽車的速度維持在某個固定速度上，注意觀察車速與檔位的匹配情況，盡量避免低轉速高檔位，這樣會讓發動機處于脫檔狀態，嚴重影響甲醇汽油的充分燃燒以及供油不足導致汽車抖動。大腳油門情況下可以讓油路通暢，汽車的動力平順性更加好。另外，冬天及時查看和清理油路，可以避免冬天使用甲醇汽油的汽車難打火易抖動得情況。